Автор: Darkhate
Предисловие
Нельзя сказать, что моделированием я загорелся только теперь. Я им болел с детства, как и многие другие. Сколько было собрано пластиковых моделей всякой техники — и не упомнить. И самолеты, и танки (некоторые даже с электромотрчиками и управляемые с пульта), и конечно же, множество судов (в том числе и те, что могли ходить по открытой воде).
Конечно, с детства ничего не сохранилось. Что-то ломалось, что-то покрывалось пылью и выбрасывалось родителями, что-то просто терялось при переездах. В конечном итоге все пришло к тому, что на данный момент осталась только модель подлодки U-69 «Смеющаяся корова». Этот набор мне любезно подарили коллеги по работе, зная мою слабость к дизельным подлодкам времен Второй Мировой. В наборе было несколько вариантов окраски и опознавательных знаков, и я выбрал именно U-69 потому, что как раз незадолго перед этим прочел историю этой подлодки, написанную ее капитаном Йостом Метцлером.
К сожалению, фотограф из меня не ахти, но тем не менее – вот:
Балкон (часть четвертая)
Итак, осталась последняя стадия организации рабочего места, перед тем, как приступить к созданию модели парусника Le Renard. А именно – сделать полочки под потолком и подвижную столешницу.
Длина для полки, как всегда получилась эксклюзивной, поэтому были куплены две доски, большая и короткая, которые совместно должны были дать необходимую мне длину.
Прежде всего, по традиции, полки и столешница были покрыты лаком:
Балкон (часть третья)
Полочки, то что превратит скелет стеллажа в полноценный стеллаж…
Сначала пришлось за ними побегать. Каждый магазин, оказывается, имеет свои мысли по поводу того, что предложить на продажу. Один продает четные размеры, другой делает ставку на нечетные, третий предпочитает узкие полки, четвертый – широкие. А мне, как обычно, надо все и сразу. Плюс – распродажи – народ сметал с полок всё, особенно размеры, что мне были нужны. Так что покупались полочки малыми партиями и в несколько заходов.
Но все же наступил момент их разметки и распилки. Вот первые подопытные:
Балкон (часть вторая)
После того, как три части стеллажа были собраны, я решил собрать в черновую каркас, дабы убедиться, что соосность осталась на достаточно приемлемом уровне. Собирать было не очень сложно, раздражали только долгие прогоны гаек по всей длине штанг:
Nissan Note Statistics version 2.2
Изменения в новой версии:
1. Добавлена возможность учитывать доходы от эксплуатации Note;
2. Добавлена возможность выбрать принцип подсчета расхода топлива. Обсуждение было тут. В настройках появился переключатель «по последней заправке» и «по предыдущей заправке». Так «по предыдущей заправке» — это для тех, кто заправляется по лампочке резерва или какой-то метке на индикаторе уровня топлива, а «по последней заправке» — для тех, кто заправляется до полного бака. Спасибо Bitstream!